【摘要】: 對(duì)于多孔質(zhì)材料內(nèi)的氣體流動(dòng),基于Darcy定律建立其理論模型,并建立氣膜間隙流場(chǎng)的雷諾方程,考慮速度滑移修正方程;將上述2個(gè)區(qū)域的壓力分布方程進(jìn)行耦合,通過(guò)有限元方法對(duì)耦合后的壓力分布方程進(jìn)行離散化,用超松弛迭代求解出氣膜內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的壓力分布,分析速度滑移對(duì)多孔質(zhì)靜壓氣體軸承靜特性的影響。結(jié)果表明,考慮速度滑移所計(jì)算的氣膜壓力分布變化平穩(wěn)過(guò)渡,沒(méi)有較大的突變。計(jì)算軸承的承載力及剛度,結(jié)果顯示在氣密間隙小于15μm時(shí),隨著氣膜厚度的增大偏心導(dǎo)致的壓差增大使承載力不斷增大;且當(dāng)速度滑移系數(shù)小于0.1時(shí),速度滑移對(duì)軸承承載力及剛度有較大的影響。
【關(guān)鍵詞】: 靜壓軸承,靜特性,Darcy定律,多孔質(zhì)材料,速度滑移理論
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